Il trattamento superficiale monostrato e trattamento superficiale doppiostrato si utilizzano negli interventi di manutenzione da eseguire nel caso di piani viabili che abbiano perso le caratteristiche iniziali di impermeabilità e di sicurezza. Realizzati con emulsione modificata impermeabilizzano la superficie stradale prolungandone la vita utile, aumentano il coefficiente di sicurezza riducono gli spazi di frenata e l’effetto “aquaplaning”
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